Коби - Гудаури

Кто-нибудь владеет информацией, ждать ли открытие канатки в этом году? Подскажите, пожалуйста, а то никто ничего об этом не упоминает

Увы, дополнительные три деревянных косаря за пользование Коби-Пассом в течение шести дней двумя бордистами мне тоже не дают покоя. Но всяко уж лучше, чем из-за непогоды в номере сидеть.

*Вроде как на завтра (22 декабря) намечен первый запуск канатки с пассажирами. (Но это не точно)

цитата: Alain

Увы, дополнительные три деревянных косаря за пользование Коби-Пассом в течение шести дней двумя бордистами мне тоже не дают покоя. Но всяко уж лучше, чем из-за непогоды в номере сидеть.

*Вроде как на завтра (22 декабря) намечен первый запуск канатки с пассажирами. (Но это не точно)

Так не треха, а 240 лари. Насколько понимаю канатка будет платная в обе стороны, а это 40лари день на двоих. И не совсем понятно как будет работать пересадка, возможно ли будет съезжать коби лайт и потом по скипасу подниматься или тоже придется отдавать по десятке. 

Пока вопросов много.

цитата: Alain

*Вроде как на завтра (22 декабря) намечен первый запуск канатки с пассажирами. (Но это не точно)

Я думаю как минимум за неделю до официального открытия, во всех новостных лентах Грузии и Гудаури, появится информация. Пока тишина! Из чего можно сделать вывод, что в этом году уже врят ли стоит ждать открытия. 

До сегодняшнего дня был полностью уверен, что 10 лари это для тех, кто расчитывает просто поднятся или спустится, не катая в этот день. Новость про отдельную оплату канатки очень удивила и запутала! Выходит чтобы покатать 1день, живя к примеру в Казбеги, не спускаясь к кассам в Гудаури, нужно будет СРАЗУ покупать 3 скипасса, т.к. на горе кассы  НЕТ!!! 

1-й: для подъема из Коби,

2-й: дневной чтобы катать,

3-й для спуска в Коби.

Как-то абсурдно и не логично выходит.

В прайсе написано 10 лари = 1 подъем.
Обычно на подъёмниках один подъём считается с возвратом (Например, если ты простой пеший турист, не катальщик, как же ты тогда назад спустишься?)
И очень надеюсь, что Вы не подкинули идею организаторам брать двойную плату за путь домой.

цитата: Alain

Увы, дополнительные три деревянных косаря за пользование Коби-Пассом в течение шести дней двумя бордистами мне тоже не дают покоя. Но всяко уж лучше, чем из-за непогоды в номере сидеть.
 

Это, если она (гондола) еще работать будет и не поломается.

В противном случае придется таки "в номере сидеть".))))

цитата: hakke.net

 

 Насколько понимаю канатка будет платная в обе стороны, а это 40лари день на двоих.

стоимость туда-обратно. По мне так лучше пусть первый сезон ее с малым количеством тестеров погоняют

Вот я тоже думаю, чтобы все подряд на новую гондолу по 5 раз за день не лазили, ввели отдельную стоимость. Ведь она пока не готова работать с полной пассажирозагрузкой. Если и появится единый скипасс – то к следующему сезону.

цитата: ribka

По мне так лучше пусть первый сезон ее с малым количеством тестеров погоняют

Советую Вам тогда в этом сезоне не ехать в Гудаури! Там все канатки новые, а народу не мало. Я уже тестил....

А Шино не обновили? Пока без хлебницы?

цитата: Alain

она пока не готова работать с полной пассажирозагрузкой. 

А можно подробне почему? Столбы временные, трос тоньше нужного или еще какая причина которую в последствии устранят?

цитата: Alain

А Шино не обновили? Пока без хлебницы?

Хлебницы только Солико и Кудеби.

цитата: Ваш логин уже зарегистрирован

А можно подробне почему? Столбы временные, трос тоньше нужного или еще какая причина которую в последствии устранят?

Просто по опыту сравнила с «Эдельвейсом» на Розе. Когда открыли Южный склон Аибги, этот прекрасный современный подогреваемый скоростной подъёмник почему-то упорно не хотел адекватно работать в первый месяц. С провисами от 20 минут до двух часов. А к концу сезона отладили. Точно, наверное «молочные» столбы сменили на «коренные», и трос распух.

Я одно могу скзать. Тут никто ничего не шарит. Одни балаболы. Особннно один с кучей отелей, и напарник его который все критикует )))Вот в феврале приеду в Гудаури и обо всем напишу.

цитата: Titusss

... обо всем напишу.

Петька: Василий Иванович, а что это Вы сегодня весь день пишите?

Василий Иванович: Оперу пишу, Петька!

Петька: Опера, как романтично!!! А про меня в ней напишите?

Василий Иванович: Да, Петька, опер сказал про всех писать...

ИМХО насчет Коби канатки, уже народ стал понимать что нет в ней большой радости.........Если будет непогода в Гуди, а это чаще всего ветра и не слабые, то и канатку закроют. И сиди тогда или в Гуди или в Коби, а на каталку все равно не попадешь из Крби!!! - это раз.

 Если перевал закрывают, то закрывают и границы, и погранцам пофиг что вы едете в Казбеги, будете торчать на границе как бобики. - это два!!!

 Не всё сладко в датском королевстве........Поживем - увидим.

Да ничего подобного , не увлекайтесь ... При закрытии перевала, движение останавливает именно пост полиции в Коби . Если ВГД закрывается, как при селе - тогда другое дело . Но это из ряда вон выходящее событие . А закрытие перевала и Ларса не взаимосвязаны . 

цитата: zbishko

Да ничего подобного , не увлекайтесь ... При закрытии перевала, движение останавливает именно пост полиции в Коби . Если ВГД закрывается, как при селе - тогда другое дело . Но это из ряда вон выходящее событие . А закрытие перевала и Ларса не взаимосвязаны . 

Закрытие перевала и Ларса еще как взаимосвязаны. Я бы сказал, они очень даже и взаимосвязаны. Ибо когда закрывают перевал, и есть вероятность того, что в течениее светового дня не откроют, то границу закрывают следом. В этом году граница уже была закрыта 5 дней в общей сложности. И никакой сели.

Сель это он . Очень редко перевал стоит более суток . Очень редко закрывают Ларс . В этом году прошло уже 356 дней . Спорить не будем ибо суть спора не о закрытии перевала и Ларса , а о злопыхательстве из -за якобы невозможности попасть в Гудаури при плохой погоде, заезжая со стороны Владикавказа. 

цитата: Ваш логин уже зарегистрирован

цитата: Alain

она пока не готова работать с полной пассажирозагрузкой. 

А можно подробне почему? Столбы временные, трос тоньше нужного или еще какая причина которую в последствии устранят?

По мне, новый рельеф, основные нюансы вскроются в течении сезона. Все остальные канатки в старой зоне- многолетний опыт есть. На Садзели первый год туристов не часто пускали, так то

цитата: zbishko

Сель это он . Очень редко перевал стоит более суток . Очень редко закрывают Ларс . В этом году прошло уже 356 дней . Спорить не будем ибо суть спора не о закрытии перевала и Ларса , а о злопыхательстве из -за якобы невозможности попасть в Гудаури при плохой погоде, заезжая со стороны Владикавказа. 

Причем тут весь год, когда эти 5 дней только за декабрь. Закрывают часто и закрытие границы на 100% зависит от перевала.

цитата: zbishko

Сель это он . Очень редко перевал стоит более суток . Очень редко закрывают Ларс . В этом году прошло уже 356 дней . Спорить не будем ибо суть спора не о закрытии перевала и Ларса , а о злопыхательстве из -за якобы невозможности попасть в Гудаури при плохой погоде, заезжая со стороны Владикавказа. 

Я беру зимний период, а не 365 дней. После первого снега осенью, дорога была закрыта 5 дней. И она будет закрываться после каждого сильного снегопада . И граница вслед. Это если брать весь календарный год, то да, на 365 дней в общей сложности 15-20 дней мало. А если взять только катательный сезон, это около 120 суток, то ой как не мало.

цитата: ribka

цитата: Ваш логин уже зарегистрирован

А можно подробне почему? Столбы временные, трос тоньше нужного или еще какая причина которую в последствии устранят?

По мне, новый рельеф, основные нюансы вскроются в течении сезона. 

т.е. Вы допускаете, что канатки строят по принципу: "А давайте построим здесь! Потом в течении сезона посмотрим выдержит ли ее рельеф" 

Если можно, приведите хоть один пример из истории канаток, когда случались какие-то проблемы из-за рельефа.

цитата: ribka

На Садзели первый год туристов не часто пускали, так то

туда, до сих пор не часто пускают, рельеф там лавиноопасный, но не для канатки... 

цитата: hakke.net

цитата: zbishko

Сель это он . Очень редко перевал стоит более суток . Очень редко закрывают Ларс . В этом году прошло уже 356 дней . Спорить не будем ибо суть спора не о закрытии перевала и Ларса , а о злопыхательстве из -за якобы невозможности попасть в Гудаури при плохой погоде, заезжая со стороны Владикавказа. 

Причем тут весь год, когда эти 5 дней только за декабрь. Закрывают часто и закрытие границы на 100% зависит от перевала.

С кем вы спорите??? Ему ж из Киева виднее,чем тем кто этой дорогой пользуется. А как же -це Европа. Им виднее.

Открытие новой канатки из Коби в Гудаури перенесли на 28 декабря , но 26 и 27 декабря обещают большой снег !!! Посмотрим что из этого получится ...

цитата: CAUCAS TOURS

Открытие новой канатки из Коби в Гудаури перенесли на 28 декабря , но 26 и 27 декабря обещают большой снег !!! Посмотрим что из этого получится ...

Отлично! Ждем новостей о работе.

Почему здесь многие ищут и высказывают какие-то недовольства, какой-то негатив в отношени новой канатки. Вы бы радовались. А если что-то кому-то не нравиться, так вы не ездите в Гудаури. Поезжайте к нам в Малиновку (Архангельская область). Я просто уверен, что вам понравится.

Жду-недождусь поездки в Грузию.

Да нет тут никакого негатива. Просто есть негатив в отношении администрации курорта к простым людям. Скужу честно. Я отдыхал на многих курортах, Банско, Валь Торенс, Зельден, Канацеи, Сарикамыш, Солдеу в Андоре, Жто то что я вспомнил. Но скажу так. Лучше снега Гудаури ничего нет. Там нигде  кататься невозможно. Незнаю, Но могу со всеми поспорить про это.

Бог ты мой ! Гудауризм вы просто старый склочник и троль ... Я живу в городе Харьков, это не Киев, это Харьков. Второй город по величине в Украине . Украина это большая страна в центре Европы . И мы хотя бы имеем свое самосознанаие и определенные свободы.. Но не об этом.

Если кто не в теме...Меня зовут Слава, никнейм Збышко . Я в реальной жизни занимаюсь организацией туров в Грузию . Это мой бизнес на протяжении 10 лет . В год я выполняю 10-12 поездок , езжу каждый месяц, иногда чаще . Поэтому имею определнный опыт поездок по ВГД, даже когда она была еще грунтовкой . Имею определенный опыт пересечения Ларса, даже когда он меня встречал допросами ФСБ-шников , а не организованным погранконтролем . Поэтому я могу судить о временных рамках и статистике закрытия границы и перевала . Ну что мы ударились в частности , сколько дней , что мы цепляемся к словам ....ВГД-важнейшая магистраль не только для Грузии и РФ, а также для Армении, Азербайджана, Ирана, Турции . Да и Украины. Я конечно понимаю,малоуважаемый Гудауризм, что вам хотелось бы чтобы мир замкнулся вокруг России и никто не мог проехать и вообще пукнуть без вашего контроля , но увы.... 

Итак, грузинская сторона имеет все возможности дорожной техники, лавинного и снежного кнтроля , полицейского регулирования движения . С момента последнего селя введено круглосуточное наблюдение за состоянием ледников . В зимний период движение по ВГД переводится в тоннели . Закрытие движения- малоприятная и весьма невыгодная для грузинской стороны процедура . И стараются открыть ее максимально быстро. По опыту в частности прошлого года , чаще всего 4=6 часов, иногда до суток .Да, бывают мощные снегопады с закрытием движения с обеих сторон Крестового . Но это не система.

Теперь о сути вопроса - канатка Коби-Гудаури будет успешно работать . И очень сильно поможет региону в развитии . Долина Коби -это северная экспозиция и снег здесь лежит гораздо дольше . Очень удобно будет жить до перевала, как в частности делает ваш покорный  слуга , размещая людей в Степанцминде . Здесь жилье дешевле чем в Гудаури, но нужно подьезжать . И если предыдущие годы приходилось ездить через перевал, попадая в траффик и теряя время , то сейчас от Казбеги до Коби 16 км и 15 мин пути . Ну разве это не удобно ?  Конечно удобно .

И несмотря на стойкое желание определенного круга людей чтобы Гудаури, да и вообще Грузия загнулась, заткнулась, обоср...сь, этого не будет , несмотря на ползучую оккупация, переносы погранстолбов, провокации и троллинг в сети, правда гудауризм ..? Новая креселка - это отлично . Построили ее уверенно и быстро, расположена она удачно , разгрузит траффик серьезно , поможет развивать Казбеги крепко . Просто надо пытаться искать позитив во всем , а не злобно испускать зловоние. Желательно при этом искать бревно в своем глазу .  У меня все, у меня нет времени спорить с троллями . Встретимся на склоне . Катать лучше чем разминаться с вентилятором .

"Меня зовут Слава, никнейм Збышко . Я в реальной жизни занимаюсь организацией туров ...."

Ты то, Слава,   куда повёлся ?))))))) Да нигде он с тобой не встретится!))))